Huawei выходит на авторынок со своим гибридом

Huawei по-прежнему находится под давлением американских санкций, но это не мешает ей создавать новые продукты.

Сейчас мы можем наблюдать интересную тенденцию — всё больше производителей смартфонов стремятся войти на автомобильный рынок со своими моделями. Свои собственные электромобили, если верить инсайдерам, уже давно готовят Apple, Xiaomi и Google.

Также на автомобильный рынок метит китайская компания Huawei, которая планирует приступить к выпуску собственного электромобиля уже в 2022 году. Правда, забегая вперёд, нужно сказать, что Huawei разрабатывает свой автомобиль не сама, а при участии уже опытного производителя электромобилей Seres.

Первый совместный автомобиль Huawei и Seres появится в продаже в 2022 году, но партнёры решили долго не томить публику и уже показали, как будет выглядеть новинка под брендом Aito. Авто получил название Aito M5 и представляет собой полноприводный кроссовер с электромотором внутри. Мощность силовой установки в базовой комплектации составит 428 лошадей, а в топовой — 496 лошадей.

Скорость разгона от 0 до 100 км/ч у Aito M5 Performance составит 4,4 секунды, а запас хода — 1100 километров без подзарядки. Такая рекордная, даже по современным меркам автономность, станет возможной потому что перед нами не полноценный электромобиль, а гибридная модель.

Компанию электромотору составляет бензиновый турбированный двигатель мощностью 125 лошадей. В смешанном режиме, то есть при комбинации электрического и бензинового мотора, расход топлива не превышает 1 литр на 100 километров пробега.

Поскольку Huawei — это высокотехнологичная компания, то неудивительно, что Aito M5 будет укомплектован по последнему слову техники.

Тут и матричная LED-оптика с автоматической адаптацией рабочего режима, вентилируемые передние кресла с функцией массажа, панорамная крыша, система голосового управления, поддержка смартфонов и в целом экосистемы Huawei. Приятным бонусом станут USB-разъёмы в дверях.