Стремительный рост электромобильности во всем мире к 2025 году приведет к глобальному дефициту батарей. К такому выводу пришли источники издания DigiTimes, близкие к китайским производителям аккумуляторов.
По их оценкам, если свести все планы компаний по переходу на электромобили, то к 2025 году возникнет дефицит в 40% от потребности. И это с учетом строительства крупнейших фабрик в Европе, Америке и Азии, которое сейчас ведется.
Не спасут ситуацию и шесть новых заводов, суммарной мощностью 240 ГВт • ч, которые сейчас возводят VW, Hyundai, Renault-Nissan, хотя они и изменят расстановку сил на рынке АКБ. В Европе будет производиться треть от необходимого мировому автопрому объема батарей.
Еще 10% будет приходиться на США, но почти 60% все равно будут выпускаться на фабриках в Азии. По прогнозам, к концу десятилетия объемы производства тяговых батарей увеличатся в шесть раз, с 450 до 2857 ГВт • ч.
-
21.04.26 09:04
Генштаб: по состоянию на 21 апреля общие потери вражеской армии в личном составе составили 1 320 310 солдатЗа сутки Силы обороны ликвидировали еще 1040 российских оккупантов.
Читать далее > -
20.04.26 10:02
Генштаб: по состоянию на 20 апреля общие потери вражеской армии в личном составе составили 1 319 270 солдатЗа сутки Силы обороны ликвидировали еще 1050 российских оккупантов.
Читать далее > -
19.04.26 10:25
Генштаб: по состоянию на 19 апреля общие потери вражеской армии в личном составе составили 1 318 220 солдатОбщие потери личного состава российской армии в войне превысили 1 миллион 318 тысяч человек.
Читать далее > -
18.04.26 09:56
Генштаб: по состоянию на 18 апреля общие потери вражеской армии в личном составе составили 1 317 150 солдатГенштаб сообщил о ликвидации 1080 оккупантов и уничтожении десятков единиц техники. Общие потери живой силы врага превысили 1,3 миллиона человек.
Читать далее >
